Деревня Обираловка

Деревня Обираловка известна с очень давнего времени.Подобные названия встречались и в других районах России.Когда-то обширные пространства Русской земли соединялись лишь проезжими дорогами с конными повозками и обозами на них.Особенно были оживленны дороги,ведущие к столице государства-Москве.Разбойники, прячась в придорожных оврагах или лесах,останавливали путников,обирали их,выпрягая лошадей и благополучно скрывались с добычей.Чаще всего грабителями оказывались крестьяне окрестных деревень.Самое подходящее место для грабежей было на Владимирской и Носовихинскойпереживаниях,называли окрестности глухого леса Обираловкой.В дорогах.Глухой ,дремучий лес с дикими зверями,птицами и тучами комаров над топкими болотами служил им надёжным убежищем.Проезжие,ограбленные разбойниками,рассказывая о своих течении 140 лет прозвище "Обираловка" заменяло деревне настоящее имя даже во многих официальных бумагах: метрических книгах Саввинской церкви,справочниках,документах Московско-Нижегородской железной дороги.Деревня Обираловка-одно из древних селений,вошедших в первоначальный состав горда Железнодорожного,-превратилась в Сергеевскую улицу.

Кучино

Современный город Железнодорожный состоит из нескольких старинных поселений с богатой историей.Деревушки Саввино и Кучино."Кучино на реке Пехорка" фигурирует как пустошь.Владел ею Василий Иванович Старой,дядька Ивана Грозного.В 1646 году это уже деревня.Местные крестьяне наряду с хлебопашеством занимались кустарным промыслом -"деланием всякой глиняной посуды",так как побережье Пехорки издавно славилось богатыми залежами глины.Во второй половине 17 века в Кучино началась промышленная разработка глины,а в начале 19 века братья Даниловы организовали изготовление красного кирпича.В разные годы усадьба Кучино принадлежала Рюминым,Алексеевым,Рябушинским.Поблизости от Кучино,на землях упоминаются ещё в документах московского князя Ивана Калиты,составленных в 1327г.В письменных источниках 1573-1574гг" графа Румянцева-Задунайского ,во второй половине 17 столетия образовались деревня Сергеевка-по имени младшего сына графа.Однако это название не прижилось-деревня осталась Обираловкой.

Железная дорога. Своим рождением город обязан строительству Московско-нижегородской железной дороги и открытию в этих местах в 1861 году железнодорожной станции.Расположенная в самой чаще густого леса железнодорожная станция получила своё название по прозвищу ближайшего населённого пункта-деревни Обираловка. Постройку железной дороги доверили частному Обществу Российских железных дорог,которое и приступило к работам весной 1858 году.Эксплуатация железной дороги началась 2 августа 1862 года.за первые 25 лет эксплуатации дороги со станции отправляли в основном кирпич в Москву.Прибывали со станции дрова,каменный уголь,зерно и другие грузы.Также станция занималась перевозкой пассажиров.К 1877 году вокруг железнодорожной станции возникает посёлок с тем же названием